Преобразователь частоты HYUNDAI серии N700V
Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V - универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом - привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.
Основные характеристики
3Ø200В: 5,5 - 55кВт
3Ø400В: 5,5 - 132кВт
Применение
Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.
Преимущества
Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.
На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.
Особенности N700V
Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления
5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)
Отображение состояния каждой фазы
Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)
Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)
Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины
Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств
Обмен данными Profibus (Опция)
Интерфейс пользователя, основанный на ПК
Функциональные возможности Hyundai N700V
Многофакторный контроль параметров
Улучшенная функция автонастройки
Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости
Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях
Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц
Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц
Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента
Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)
Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки
Увеличение скорости реакции на команду терминала
Улучшенные характеристики снижения крутящего момента
Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя
При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии
Расширение функции многоскоростного контроля
Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль
Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения
Стабильная и усиленная операция крутящего момента
При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)
Расширение рабочего диапазона ослабления поля
Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц
Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме
Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля
Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)
При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя
Улучшенная функция торможения постоянным током
Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током
Функция управления внешним тормозом для лифта
При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки
Высокое качество выходного напряжения и тока
Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель
Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель
Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения
Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска
Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)
Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.
